2月20-21日，在海口大量逗留车流中，不少穿著红马甲的海航志愿者来回其中。为了协助旅客成功走上回家路，海航集团团委的组织近百名海航志愿者前往秀英港展开交通纾缓，派发矿泉水和上百箱物资，很快协商海南迎宾馆当夜决定了100多份爱心早餐，并在21日清晨派发给逗留旅客, 用小手传送大爱，大大寒冷着整个城市。

由于琼州海峡近期持续的大雾天气，正逢春节假期将要完结的旅游返程高峰，在海口市秀英港、新的海港、南港三港等地经常出现上万车辆逗留，十余万名旅客缓有心着回家的情景。根据海口市政府公告，2月22日凌晨4点，三港外道路仍有6147辆车辆逗留，港内大约有2415辆车辆待渡，总计8562辆，交通压力十分不利。

为了协助逗留的旅客五谷丰登离开了，海口政府多个部门牵头爱心企业、社会团体齐发力联合确保车辆安全性离港。在这次海口 “抗雾纾缓”的队伍中，这群被游客平易近人地称作“小红豆”的海航志愿者们，轮流当值，当夜服务，协商所有可以利用的资源，关怀逗留旅客。海口的路木栅，游客的心不木栅1月21日下午，三港外道路和港内依然有多达1万辆车逗留。

在早已沦为“停车场”的马路上，那些数小时无法动弹和迷路的外地游客，正在经历身体和精神上的挑战。秀英港前的滨海大道上，仅有路段较宽广遮盖物较少，阳光更容易照射到那些逗留旅客身上。海航志愿者王佩雯固守在这里，找寻那些必须协助的老年人儿童。王佩雯遇上了浙江义乌来的王奶奶一家，王奶奶体现身体呼吸困难，王佩雯马上带上他们前往秀英港码头前的医疗点，展开了动态的身体检测。

王佩雯是地道的海南姑娘，她说道：“身兼海南人，我期望能协助逗留的旅客五谷丰登上船，留给海南的好印象，有机会再行来海南。”因为不懂如何用于导航系统, 来自贵州的陈先生一家，在港区早已逗留25小时, 陈先生的夫人要求和远方的亲人电话求救，情绪却显得更加兴奋。

海航志愿者李翔基看见这个情景，很快迎接了上去，安抚陈先生一家的情绪情绪，一旁的另一位海航志愿者则很快关上手机地图，搜寻定位，再一确认了最后目的地，并告诉路线。虽然得知了路线，陈先生一家仍然面露难色，李翔基便主动说道：“我们送来你们过去，我们就是负责管理协助你们的志愿者。”来自兰州的一位70多岁的老大爷和他的儿子来海口探望无法回家过年的孙子，没想到打算离开了的时候，除了提着5件轻巧的行李，还要面临陌生和挤迫的环境，知道去哪里才能卖到回家的车票。

一位海航志愿者立刻上前协助他们托行李，主动帮助老大爷两人出售回家的车票。为了更进一步掌控交通拥堵情况，海口市2月21日晚公布应急调休通报，初七休假，初十补班。海南省气象部门预计，22日，不受冷空气影响，早晨到上午有小雨或雾，下午起能见度明显好转，预计琼州海峡和陆地大雾天气将完结。据报，车辆逗留情况将在23日以求恶化。

这次的逗留事件既是一场根本性考验，也是一场最重要历练。为建构海南岛幸福新形象大大希望，还包括海航在内的许多爱心企业都在行动，志愿者精神围困着海口，城主着所有人。海航集团创业于海南，茁壮在海南，根在海南，在茁壮过程中一直饮水思源，时刻不忘期望海南这片热土和900多万海南人民。

截至目前，海航集团在海南积极开展了光明行、至善井、贫困地区村项目以及各类大大小小的公益活动。为了庆贺海南建省30周年，海航创业25载，海航集团将之后恪守“慈爱·贤”的核心价值观，以及“爱人党爱国、举业乡里、奉献社会、人与自然发展”的企业宗旨，秉持党和国家的政策，贯彻社会责任，将海航“小红豆”骑侍郎在世界各地生根幼苗，把寒冷赠送给千家万户，用海航寒冷的小手传送大爱！。

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